TOKYO\/DETROIT-Martedì, Mitsubishi Motors ha annunciato una partnership strategica con Nissan per lanciare un nuovo veicolo interamente elettrico in Nord America nella seconda metà del 2026. Il nuovo modello sarà costruito sulla piattaforma foglia di prossima generazione di Nissan, che segna l'ingresso ufficiale di Mitsubishi nel mercato della EV nordamericana competitiva.
Secondo la società, Mitsubishi sarà responsabile della produzione del veicolo, sfruttando la piattaforma di elettrificazione avanzata di Nissan. Mark Chaffin, CEO di Mitsubishi Motors Nord America, ha dichiarato: "Questo modello combinerà l'esperienza di Nissan in trasmissioni elettriche con la forza di Mitsubishi nella produzione SUV, prendendo di mira i giovani acquirenti di famiglie".
Questa iniziativa rappresenta il primo progetto tangibile nella "Strategia del mercato americana 2030" di Mitsubishi. I documenti interni rivelano che il nuovo EV utilizzerà il pacco batteria da 72kWh di recente sviluppo di Nissan, offrendo una gamma EPA mirata fino a 400 chilometri (circa 250 miglia) e supportando la carica rapida da 150 kW. La produzione inizierà nello stabilimento dell'Illinois di Mitsubishi, con una capacità annuale iniziale di 50 unità 000.
Mentre Mitsubishi ha visto successo con ibridi plug-in come Outlander PHEV, i suoi progressi nel segmento elettrico puro sono rimasti indietro. Nissan COO Ashwani Gupta ha osservato: "Stiamo anche esplorando ulteriori collaborazioni, tra cui la potenziale espansione in mercati come l'Australia e il sud -est asiatico. Gli sforzi di sviluppo condiviso potrebbero ridurre i costi ingegneristici di circa il 30%".
Gli analisti del settore vedono questa mossa come parte di una tendenza più ampia tra le case automobilistiche legacy che si adattano alla transizione elettrica. Secondo LMC Automotive, si prevede che il mercato EV nordamericano raggiungerà 2,8 milioni di unità entro il 2026 e la condivisione della piattaforma potrebbe ridurre i costi di sviluppo per veicoli di oltre il 40%.
"Mitsubishi deve colmare rapidamente le lacune nella sua gamma EV, mentre Nissan sta cercando di ridimensionare l'impronta della sua piattaforma", ha affermato Sam Fiorani, vicepresidente di AutoForecast Solutions. "Questo tipo di partenariato complementare diventerà sempre più comune nei prossimi anni".
In risposta ai requisiti di localizzazione ai sensi della legge sulla riduzione dell'inflazione degli Stati Uniti, l'alleanza Mitsubishi-Nissan sta anche valutando la possibilità di stabilire un quadro congiunto di appalti a batteria nel Tennessee. Ulteriori specifiche tecniche per il nuovo modello dovrebbero essere svelate allo spettacolo dell'auto di Los Angeles del 2025.
